独家消息！LUXGEN5Sedan，纳智捷第三款新车名称确定！？

台湾第一个自主汽车品牌LUXGEN，上市以来靠着LUXGEN7 MPV与SUV交出漂亮的成绩单，如今第三款车也蓄势待发，但大家好奇的是，第三款车到底叫什幺名字，总不会以相当绕舌的Neora为名吧？就AutoNet汽车日报明查暗访后发现，将在2012年第二季正式发表的LUXGEN第三巨弹，车名就叫做LUXGEN5 Sedan！
LUXGEN5 Sedan！这样的命名似乎跳脱众人印象，但仔细研究LUXGEN针对MPV与SUV的命名后就不会觉得奇怪。此话怎说？MPV与SUV都是七人座设定，因此採用LUXGEN7，而全新创作为五人乘坐四门房车，想当然尔就是用LUXGEN5，至于Sedan…乃四门房车的意思。这下可有意思了，按照这样的逻辑推论，LUXGEN可能想如同BMW般以数字当作车名，这样不仅好记，也无须为了英文名称伤脑筋，对于不谙英文者绝对很容易辨别。所以照这种逻辑推测，未来搞不好会有LUXGEN3 Hatchback、LUXGEN2 Coupe等车型出现。
预计在2011年底台北车展亮相的LUXGEN5 Sedan，基本上还属于Prototype，严格来讲已经很接近量产版本，车身造型与线条与概念车Neora几乎相同，不过头尾灯组、水箱护罩、后视镜、19吋轮圈、205/55R19轮胎将会进行修改，推测水箱护罩将有两种选择：镀铬横条式与蜂巢网状，这意味LUXGEN5 Sedan除了典雅面貌，可能还有强调个性化的Sport版本。
动力部分LUXGEN5 Sedan共有两具直列四缸涡轮增压汽油引擎，排气量分别为1.8L与2.0L，全部以现行2.2L涡轮增压引擎为基础，施以Downsizing手术，推测2.0L的最大马力约175-180hp，扭力则有26.0-27.0kgm表现，1.8L则拥有150hp/21.0-22.0kgm功率，变速系统应该仍沿用LUXGEN7 MPV/SUV的五速手自排，但也可能为了提升性能与油耗提供六速手自排。另外，因LUXGEN5 Sedan为传统汽油引擎车，比起电力驱动的Neora车身重量要轻许多，估计车重约在1,400-1,460kg左右。至于底盘悬吊则採用前麦弗逊、后拖曳臂设定。
当然LUXGEN最引以为傲的Think+、Eagle View等科技配备也都一併出现，且包含音响、空调等在内均以触控式面板操作，内装铺陈与中控台设计会更具个性化，推测轴距在2650-2750mm左右，乘坐空间表现应该不俗。此外LUXGEN5 Sedan的车长约4700mm，定位介于TOYOTA Corolla Altis、MITSUBISHI Lancer Fortis等中型房车与TOYOTA Camry、NISSAN Teana、FORD Mondeo等中大型房车之间，基本上差不多与Mazda6、SUBARU Legacy相仿，因此2012年第二季上市后LUXGEN5 Sedan面对不少对手，至于详细规格为何，不用多久原厂将会陆续释出更多讯息。